芬蘭主要工會(huì)與政府就勞工法修改案談判陷入僵局，決定延長自3月11日開始的大規(guī)模罷工行動(dòng)，導(dǎo)致芬蘭港口物流運(yùn)營陷入癱瘓，進(jìn)出口業(yè)務(wù)停滯。

據(jù)報(bào)道，此次罷工行動(dòng)由代表碼頭工人的工會(huì)發(fā)起，已有7000余名工人參與。工會(huì)方面表示，抗議的核心是政府?dāng)M議中的勞工法修改過于”意識(shí)形態(tài)化”，無法滿足工人的實(shí)際需求。

罷工行動(dòng)范圍廣泛，船舶裝卸、集裝箱提貨和交付業(yè)務(wù)已全面停擺，空運(yùn)和陸運(yùn)物流也將陸續(xù)受到嚴(yán)重影響。目前，芬蘭主要港口赫爾辛基、科特卡、圖爾庫和勞馬的集裝箱業(yè)務(wù)已經(jīng)再次暫停一周。

運(yùn)營商透露，即使碼頭工人很快返回崗位，港口也需要數(shù)日時(shí)間來清理積壓的貨物。同時(shí)，由于緊接著是復(fù)活節(jié)假期，預(yù)計(jì)運(yùn)營不會(huì)在4月2日前恢復(fù)。

面對港口陷入癱瘓，國際航運(yùn)巨頭已經(jīng)做出應(yīng)對部署。馬士基官網(wǎng)最新預(yù)警稱，由于工會(huì)決定將罷工延長至4月1日，芬蘭各港口運(yùn)營已全面關(guān)閉。公司提醒客戶密切關(guān)注事態(tài)進(jìn)展，以應(yīng)對可能的物流延誤和運(yùn)輸挑戰(zhàn)。

德國跨國物流巨頭德迅也發(fā)布重要預(yù)警，芬蘭港口罷工或?qū)⒀永m(xù)至4月1日復(fù)活節(jié)。在此期間，集裝箱無法進(jìn)出港口，導(dǎo)致物流運(yùn)輸受到重大沖擊。該公司建議客戶及時(shí)調(diào)整物流計(jì)劃，應(yīng)對潛在的延誤和不便。

分析人士指出，芬蘭作為重要的北歐樞紐港，此次罷工將阻斷整個(gè)北歐地區(qū)的貿(mào)易物流通道，給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)造成沉重打擊。

預(yù)計(jì)影響持續(xù)時(shí)間較長，一旦罷工結(jié)束，港口恢復(fù)正常運(yùn)營還需一段時(shí)間。相關(guān)企業(yè)已開始采取應(yīng)急措施，調(diào)整貨運(yùn)線路和時(shí)間，盡量減少損失。